5. Connexion des produits Victron

Dans cette section:

5.1. Multi/Quattro/Convertisseurs VE.Bus

À des fins de concision, nous désignerons tous les Multi, Quattro et convertisseurs par le terme générique de produits VE.Bus.

Compatibilité avec les dispositifs GX

Le micrologiciel VE.Bus le plus ancien pris en charge par le VGX est la version 111.

Le tableau ci-dessous indique la compatibilité en fonction de la version du microprocesseur du dispositif VE.Bus :

Microprocesseur de l’appareil VE.Bus	Prise en charge du dispositif GX
18xxxxxx	Non
19xx111	Oui
20xx111	Oui
26xxxxx	Oui
27xxxxx	Oui
Remarques : Les deux premiers chiffres indiquent la version du microprocesseur. Les trois chiffres suivants indiquent la version du micrologiciel VE.Bus.

Utilisation de la borne d’allumage/arrêt à distance

Pour les Multi, Quattro et EasySolar :

Il n’est pas possible d’utiliser la borne d’allumage/arrêt à distance avec un dispositif GX.
Conservez la connexion d’usine : fil entre la borne gauche et la borne centrale.
Si vous devez désactiver le système, utilisez l’assistant commutateur de sécurité.

Remarque : Cette limitation ne s’applique pas aux modèles suivants : MultiPlus-II, Quattro-II et EasySolar-II. Ces appareils prennent en charge la fonction d’allumage/arrêt à distance avec les dispositifs GX.

Connexions système

Attention

Ne confondez pas les ports VE.Bus d’un dispositif GX avec les ports Ethernet ou VE.Can/BMS-Can.

Produits VE.Bus unique

Connectez-vous à l’un des ports VE.Bus du dispositif GX.
Utilisez un câble RJ45 UTP standard (voir la liste de prix).
Avertissement
Laissez tous les ports VE.Bus inutilisés ouverts. N’insérez pas les terminaisons VE.Can RJ45 bleues dans ces ports.

Systèmes VE.Bus parallèles, en phase divisée et triphasés

Pour connecter plusieurs produits VE.Bus configurés en parallèle, en biphasé ou en triphasé, connectez le premier ou le dernier produit de la chaîne VE.Bus à un port VE.Bus du dispositif GX.
Utilisez un câble RJ45 UTP standard (voir la liste de prix).
Avertissement
Laissez tous les ports VE.Bus inutilisés ouverts. N’insérez pas les terminaisons VE.Can RJ45 bleues dans ces ports.

Systèmes VE.Bus avec batteries au lithium et BMS VE.Bus (v1 uniquement)

Ce qui suit s’applique uniquement au BMS VE.Bus V1, à ne pas confondre avec ses successeurs, le BMS VE.Bus V2 ou le BMS VE.Bus NG.

Branchement du dispositif GX

Connectez le dispositif GX à la prise VE.Bus du MultiPlus/Quattro, et non à la prise du panneau à distance.
Vous pouvez également le connecter à l’un des autres Multi/Quattro du système.
Il est possible de combiner un MultiPlus/Quattro avec un BMS VE.Bus et un tableau de commande Digital Multi Control (DMC). Connectez simplement le DMC à la prise RJ45 du BMS VE.Bus étiquetée « Remote panel ».

Limitations

La commande marche/arrêt/chargeur uniquement est automatiquement désactivée dans le menu du dispositif GX lorsqu’un BMS VE.Bus est détecté.
Il est possible de combiner un MultiPlus/Quattro avec un BMS VE.Bus et un tableau de commande Digital Multi Control. Connectez simplement le Tableau de commande numérique Multi Control à la prise RJ45 « Remote panel » du contrôleur de batterie VE.Bus.
Les paramètres de limite de courant d’entrée restent disponibles via le dispositif GX, même en présence d’un BMS VE.Bus.

Arrêt automatique en cas de batterie faible

Pour activer l’arrêt automatique du dispositif GX en cas de batterie faible :
- Connectez la borne Power in V+ du dispositif GX à la sortie de déconnexion de consommateur du BMS VE.Bus.
- Assurez-vous que le dispositif GX et le BMS VE.Bus partagent la même masse batterie (GND).

Combiner le VGX à un Tableau de commande numérique Multi Control

Un dispositif GX et un tableau de commande Digital Multi Control (DMC) peuvent être connectés au même système VE.Bus. Cependant, veuillez noter :

Les commandes marche/arrêt et chargeur uniquement du dispositif GX sont désactivées lorsqu’un DMC est présent.
La limite de courant d’entrée est réglée via le tableau de commande Digital Multi Control. Ce réglage a priorité sur celui du dispositif GX. Il ne peut pas être ajusté depuis le dispositif GX dans cette configuration.

Connecter plusieurs systèmes VE.Bus à un seul CCGX VGX

Un seul système VE.Bus peut être connecté directement aux ports VE.Bus intégrés du dispositif GX. Pour connecter des systèmes supplémentaires, envisagez les options suivantes :

Option 1 : Utilisez une interface MK3-USB

Cette méthode permet de rendre plusieurs systèmes visibles, mais avec des fonctionnalités limitées :

Seul le système connecté aux ports VE.Bus intégrés du dispositif GX contribue aux données affichées sur les pages Vue d’ensemble.
Tous les systèmes connectés apparaissent dans la liste des appareils et sont inclus dans les statistiques énergétiques VRM.
Le contrôle DVCC et ESS ne s’applique qu’au système connecté directement aux ports VE.Bus intégrés.
Les systèmes supplémentaires connectés via MK3-USB ne prennent pas en charge le contrôle DVCC et suivent leur propre configuration interne pour la charge et la décharge.
La logique de démarrage/arrêt du générateur s’applique uniquement au système directement connecté.
Pour les systèmes ESS, seul le système connecté aux ports VE.Bus intégrés participe aux mécanismes ESS. Les autres systèmes sont uniquement visibles dans la liste des appareils.

Option 2 : Utilisez l’interface VE.Bus vers VE.Can (ASS030520105)

Non recommandé – ce produit est obsolète.
Nécessite une interface par système VE.Bus.
Le réseau VE.Can doit être correctement terminé et alimenté. Pour plus de détails, consultez le livre blanc sur la communication de données, Q17.

Fonctions supplémentaires fournies par un dispositif GX aux produits VE.Bus

Lorsque le dispositif GX est connecté à Internet, les fonctions suivantes sont disponibles :

Configuration à distance via VRM – Consultez le manuel Remote VE.Configure pour plus d’informations, la configuration système requise et les étapes spécifiques pour accéder à cette fonctionnalité.
Mises à jour à distance du micrologiciel VE.Bus – Consultez le manuel Mise à jour à distance du micrologiciel VE.Bus.

5.2. Contrôle de consommateurs CA

Tous les types de compteurs d’énergie pris en charge peuvent se voir attribuer le rôle de compteur CA.

Pour ce faire, accédez à : Paramètres → Compteurs d’énergie → [your_energy_meter] → Rôle, puis sélectionnez Compteur CA comme rôle (alternatives : Réseau, Convertisseur PV, Générateur).

Note

Veuillez noter que ces consommateurs mesurés ne sont pas utilisés dans les calculs, mais uniquement pour le contrôle.

5.3. Contrôleurs de batterie, MPPT, Orion XS et chargeurs Smart IP43 avec port VE.Direct

Les appareils dotés d’un port VE.Direct — tels que les contrôleurs de batterie BMV, les chargeurs solaires MPPT, l’Orion XS et les chargeurs Smart IP43 — peuvent être connectés directement à un dispositif GX via VE.Direct.

Deux types de câbles VE.Direct sont disponibles :

Câbles VE.Direct droits – Référence ASS030530xxx
Câbles VE.Direct coudés – Référence ASS030531xxx, conçus pour minimiser l’espace derrière les panneaux de montage

Note

Les câbles VE.Direct ont une longueur maximale de 10 m et ne peuvent pas être rallongés. Pour des distances plus longues, utilisez une interface VE.Direct vers USB avec une rallonge USB active.

Interface VE.Direct vers VE.Can (utilisation limitée)

L’interface VE.Direct vers VE.Can ne peut être utilisée qu’avec certains appareils :

BMV -700
BMV-702

Non compatible avec :

BMV-712
Chargeurs solaires MPPT
Convertisseurs VE.Direct

Cette interface ne convertit pas les données de ces dispositifs en messages CAN-bus.

Si vous utilisez l’interface VE.Direct vers VE.Can :

Assurez-vous que le réseau VE.Can est terminé et alimenté.
Consultez la question Q17 du livre blanc Victron sur la communication de données pour les instructions d’alimentation.

Note

Cette interface est obsolète et non recommandée pour les nouvelles installations.

Connecter à votre Venus GX plus d’appareils VE.Direct qu’il y a de ports VE.Direct physiques disponibles

Si vous devez connecter plus d’appareils VE.Direct qu’il y a de ports VE.Direct physiques disponibles, les options suivantes sont disponibles :

Utilisez l ’interface VE.Direct vers USB.
Utilisez un concentrateur USB si vous avez besoin de ports supplémentaires.

Reportez-vous à la section Aperçu des connexions pour plus de détails sur le nombre maximum d’appareils VE.Direct pouvant être connectés.

Remarques concernant les anciens modèles MPPT VE.Direct

Certains anciens modèles, comme le MPPT 70/15, ne sont pas compatibles avec les dispositifs GX à moins de respecter une révision matérielle minimale :

L’appareil doit dater de l’année/semaine 1308 ou être plus récent.
La mise à jour du micrologiciel ne corrige pas l’incompatibilité des anciens modèles.

Pour identifier votre modèle :

Vérifiez le numéro de série imprimé à l’arrière de l’appareil.
Exemple : HQ1309DER4F signifie 2013, semaine 09 : le modèle est compatible.

5.3.1. Mode de contrôle de la charge CC

Vous pouvez utiliser un SmartShunt ou un BMV-712 pour surveiller des circuits CC individuels au lieu de l’ensemble du système de batteries. Pour ce faire, modifiez le réglage du mode de surveillance de Surveillance de batterie vers Compteur d’énergie CC via VictronConnect.

Types de compteurs CC disponibles

Une fois le mode Compteur d’énergie CC activé, vous pouvez attribuer les types suivants dans VictronConnect :

Sources : Chargeur solaire, Chargeur éolien, Générateur à arbre, Alternateur, Pile à combustible, Générateur hydraulique, Convertisseur CC-CC, Chargeur CA, Source générique
Consommateurs : Consommateur générique, Propulsion électrique, Réfrigérateur, Pompe à eau, Pompe de cale, Système CC, Convertisseur, Chauffe-eau

Intégration avec les dispositifs GX

Une fois connecté au Venus GX, le type de compteur sélectionné, ainsi que le courant (A) et la puissance (W), s’affichent dans l’interface utilisateur et sont transmis au portail VRM pour la surveillance à distance.

Cas particulier : Type « Système CC »

Lorsqu’il est configuré comme type « Système CC », le VGX fournit des fonctionnalités avancées au-delà de la simple journalisation des données :

L’affichage de puissance du système CC agrège les mesures de tous les SmartShunts configurés avec le type Système CC. Cela permet la gestion de systèmes répartis, comme des systèmes CC dans les deux coques d’un catamaran.
La limitation du courant de charge DVCC est ajustée dynamiquement : Le dispositif GX compense les consommateurs CC lors du réglage des limites de courant de charge pour les Multi, les Quattro et les chargeurs solaires. Par exemple :
- Si un consommateur CC de 50 A est mesuré
- Et que la batterie signale une CCL (limite de courant de charge) de 25 A
- Alors le système définit une limite de 75 A pour les sources de charge → Cela permet un comportement de charge optimisé pour les yachts, les camping-cars, les autocars et d’autres systèmes avec des consommateurs CC importants.

Remarques et limitations :

Cette fonctionnalité est uniquement prise en charge par les SmartShunt et BMV-712. Elle n’est pas disponible sur les BMV-700 ou BMV-702.
Le mode de surveillance doit être configuré à l’aide de VictronConnect, directement sur le SmartShunt ou le BMV-712. Pour les instructions de configuration, consultez le manuel du BMV-712 ou du SmartShunt disponible sur la page produit du contrôleur de batterie.
La fonctionnalité NMEA 2000-out ne prend pas en charge les types de compteurs CC. Par exemple, si un SmartShunt est configuré pour surveiller un alternateur, ces données ne seront pas disponibles via NMEA 2000.

5.4. Appareils VE.Can

Pour connecter un produit avec un port VE.Can, utilisez un câble RJ45 UTP standard (disponible avec des connecteurs droits et coudés).

Important :

terminez le réseau VE.Can à ses deux extrémités à l’aide de terminaisons VE.Can. Un sachet contenant deux terminaisons est fourni avec chaque produit VE.Can. Des terminaisons supplémentaires sont disponibles séparément.

Remarques sur la compatibilité

Le MPPT 150/70 doit utiliser le micrologiciel v2.00 ou une version ultérieure pour être compatible avec les dispositifs GX.
Un panneau de commande Skylla-i et un panneau Ion Control peuvent être utilisés avec les dispositifs GX.
Tous les appareils VE.Can alimentent le réseau VE.Can, aucune alimentation VE.Can séparée n’est donc nécessaire.
Les convertisseurs de protocole (par exemple, interface VE.Bus vers VE.Can, interface BMV vers VE.Can) n’alimentent pas le réseau VE.Can.

Prise en charge de VictronConnect-Remote (VC-R)

Les produits VE.Can suivants prennent en charge VictronConnect-Remote (VC-R), ce qui permet la configuration et la surveillance via le po VRM. Pour plus de détails, consultez le manuel VictronConnect.

Produit VE.Can	VC-R	Remarques
Lynx Shunt VE.Can	Oui	-
Lynx Smart BMS, Lynx BMS NG	Oui	-
Inverter RS, Multi RS et MPPT RS	Oui	Ils possèdent également VE.Direct mais doivent être connectés via VE.Can pour VC-R
MPPT VE.Can Blue/Smart Solar ^[1]	Oui	Modèles Tr et MC4
Skylla-i et Skylla-IP44/IP65	Oui	Nécessite le micrologiciel v1.11
^[1] Tous les chargeurs solaires VE.Can sauf le très ancien (gros boîtier rectangulaire avec écran) BlueSolar MPPT VE.Can 150/70 et 150/85

5.5. Interfaces VE.Can

Le Venus GX dispose de deux ports VE.Can entièrement fonctionnels. Ils sont indépendants du point de vue des données et de l’appareil connecté. L’un est étiqueté VE.Can et est isolé, l’autre est étiqueté Can 2 et n’est pas isolé.

2 × ports VE.Can entièrement configurables (VE.Can 1 est isolé)
Les deux ports peuvent être réglés sur :
- VE.Can (250 kbit/s, par défaut)
- BMS-Can (500 kbit/s)
- BMS CAN-bus (250 kbit/s).
- Autres profils CAN pris en charge (par ex. RV-C)

Directives d’utilisation

VE.Can (250 kbit/s, par défaut)
- Pour les appareils Victron tels que :
  - MPPT VE.can
  - Skylla-IP65
  - Lynx Shunt VE.Can
  - Lynx Smart BMS et Lynx Smart BMS NG
- Terminez les deux extrémités à l’aide des terminaisons VE.Can fournies.
BMS-Can (500 kbit/s)
- À utiliser avec les batteries lithium gérées (telles que BYD, Pylontech, Freedomwon)
- Terminez le côté Cerbo GX avec la terminaison fournie.
- Suivez les instructions du fabricant de la batterie pour la terminaison côté batterie.

Important

VE.Can et BMS-Can ne doivent pas partager le même bus.
Si les deux sont nécessaires, utilisez un dispositif GX disposant de deux bus CAN séparés (par exemple, Cerbo GX MK2 ou Ekrano GX).

Configuration des ports

Accès via la console à distance :
- Paramètres → Services → Port VE.Can 1 / 2 → Profil CAN-bus
Paramètres par défaut :
- VE.Can : 250 kbit/s

Remarques

Certaines unités BMS utilisent un profil CAN-bus BMS à 250 kbit/s. Connectez-les à un port VE.Can et sélectionnez le profil approprié : VE.Can & CAN-bus BMS (250 kbit/s).
N’utilisez que des batteries figurant dans la liste de compatibilité Victron pour garantir une communication correcte. Les autres ne sont pas prises en charge.

5.6. Inverter RS, Multi RS et MPPT RS

Les Inverter RS, Inverter RS Solar et Multi RS sont équipés des interfaces VE.Direct et VE.Can. Cependant, pour ces produits :

Un dispositif GX doit être connecté via VE.Can.
VE.Direct ne peut pas être utilisé pour connecter ces appareils à un système GX.

L’interface VE.Direct sur ces modèles est destinée uniquement à la programmation, à l’aide d’un adaptateur VE.Direct vers USB.

Exception : MPPT RS

le MPPT RS peut être connecté à un dispositif GX via VE.Direct ou VE.Can, en fonction des exigences du système et des ports disponibles.

5.7. Série BMV-600

Connectez le BMV-600 à l’aide du câble VE.Direct vers BMV-60xS. (ASS0305322xx).

5.8. Boîte de liaison CC

Connectez le boîtier DC Link à l’aide du câble RJ12 fourni. Connectez ensuite le BMV-700 au VGX.

5.9. Adaptateur pour émetteur de jauge résistif VE.Can

Pour plus d’informations sur l’adaptateur de capteur de réservoir résistif VE.Can, voir la page produit correspondante.

Directives de connexion

Utilisez un câble RJ45 UTP standard pour connecter l’adaptateur au réseau VE.Can.
terminez le réseau VE.Can à ses deux extrémités à l’aide de terminaisons VE.Can.
Un sachet contenant deux terminaisons est fourni avec chaque produit VE.Can.
Des terminaisons supplémentaires sont disponibles séparément (réf. ASS030700000).
Assurez-vous que CAN-bus est alimenté.
Consultez le chapitre Alimentation du manuel de l’adaptateur de capteur de niveau de réservoir pour plus de détails.

5.10. Connexion d’un GX Tank 140

Le GX Tank 140 est un accessoire destiné à la gamme de produits de surveillance système Victron GX. Il prend en charge jusqu’à quatre capteurs de niveau de réservoir, dont les mesures sont visibles localement sur le dispositif GX et à distance via le portail VRM.

Compatibilité des entrées

Le GX Tank 140 prend en charge :

Capteurs de courant (4–20 mA)
Capteurs de tension (0–10 V)

Connexion et alimentation

L’appareil se connecte au système GX via USB, ce qui permet également de l’alimenter. Aucune alimentation externe n’est requise pour le GX Tank lui-même.
Pour simplifier l’installation, deux des quatre entrées fournissent une alimentation intégrée de 24 V pour alimenter des capteurs compatibles.
Les deux autres entrées nécessitent une alimentation externe, à fournir via la borne d’entrée d’alimentation, avec les sorties protégées par fusibles fournies.

Options de configuration

Les limites supérieure et inférieure sont configurables, ce qui permet la compatibilité avec des capteurs à échelle partielle (par exemple : 0–5 V).
Pour les applications maritimes, les données de niveau de réservoir peuvent être transmises via NMEA 2000, permettant leur affichage sur des équipements tiers tels que des écrans multifonctions (MFD).

Pour les détails techniques complets, consultez la documentation disponible sur la page produit du GX Tank 140.

5.11. Raccordement des capteurs de température Victron câblés

Les capteurs de température Victron peuvent être utilisés pour mesurer et surveiller diverses sources de température, pas uniquement les batteries. La plage de mesure prise en charge est de –40 °C à +70 °C.

Pour connaître l’emplacement et le nombre d’entrées de capteurs de température, consultez le Schéma de raccordement.

Capteur compatible

Le capteur correct à utiliser est le : ASS000001000 – Capteur de température pour Quattro, MultiPlus et dispositifs GX

Remarque : Ce n’est pas le capteur de température BMV, qui n’est pas compatible avec ces entrées.

Remarques supplémentaires

Bien que le capteur ressemble à une cosse de batterie, il n’a pas besoin d’être installé sur une batterie.
Les capteurs ne sont pas inclus avec le dispositif GX et doivent être commandés séparément.

Connexion physique des capteurs de température

Pour connecter les capteurs de température :

Préparez le fil du capteur avec une cosse ou au moins 10 mm de cuivre dénudé.
Insérez le fil dans la borne à vis appropriée et serrez-le complètement

Polarité des fils

Fil rouge → connecter à la borne marquée Temp 1 ou Temp 2
Fil noir → connecter à la borne marquée GND

Les capteurs sont activés (et désactivés) dans le menu Paramètres -> E/S -> Entrées analogiques de la configuration du dispositif GX.

Une fois activées, la valeur du capteur de température est visible dans la liste des appareils, et elle est également enregistrée dans le VRM.

Remarque : Les modèles Ekrano GX et Venus GX disposent de deux entrées de température, tandis que le Cerbo GX en a quatre.

En sélectionnant un capteur de température dans le menu Liste des appareils, un aperçu s’affiche indiquant l’état du capteur et la température actuelle. L’aperçu comprend également deux sous-menus : un pour la configuration du capteur et un autre pour le menu de l’appareil.

Le type de température peut être modifié dans le menu de configuration. Les options disponibles sont Batterie, Réfrigérateur ou Générique.

Une compensation peut être appliquée pour corriger la mesure, et l’échelle peut être ajustée à l’aide d’un multiplicateur compris entre 1 et 10. De plus, la tension du capteur peut être surveillée.

Le menu de l’appareil fournit des informations générales sur le capteur et permet d’attribuer un nom personnalisé pour faciliter l’identification lorsqu’il y a plusieurs capteurs en service.

5.12. Victron Energy Meter VM-3P75CT

Le Victron VM-3P75CT est un compteur d’énergie polyvalent pour la surveillance de la consommation d’énergie et de puissance monophasée et triphasée. Il peut être utilisé pour mesurer :

La connexion au réseau (au niveau du boîtier de distribution)
La sortie du convertisseur PV
La sortie du générateur (groupe électrogène CA)
La sortie du convertisseur ou du convertisseur/chargeur

Le compteur calcule les valeurs de puissance pour chaque phase et transmet les données à une fréquence de rafraîchissement élevée via VE.Can ou Ethernet.

Fonctions clé

Deux options de communication : VE.Can et Ethernet
Compatible avec les dispositifs GX tels que le Cerbo GX et l’Ekrano GX.
Les données sont visibles sur le dispositif GX, dans VictronConnect et sur le portail VRM.
Les transformateurs de courant à noyau divisé permettent une installation simple et non intrusive.

Installation

Suivez la procédure de configuration décrite dans le manuel du compteur d’énergie VM-3P75CT.
Assurez-vous que le compteur d’énergie est sur le même réseau local que le dispositif GX lorsque vous utilisez Ethernet.

Connexion VE.Can Plug-and-Play. Aucune activation manuelle n’est requise.

Connexion Ethernet : Après l’installation initiale, le compteur d’énergie doit être activé.

Dans le menu du dispositif GX, accédez à Paramètres → Appareils Modbus TCP/UDP → Appareils découverts et activez le compteur d’énergie découvert ; il est désactivé par défaut lorsqu’il est installé et mis sous tension pour la première fois.
Le VM-3P75CT devient alors visible dans la liste des appareils et peut être surveillé à partir de là. Pour plus de détails, consultez le manuel du compteur d’énergie.

5.13. EV Charging Station

Avec leurs capacités de charge triphasée et monophasée, la station de charge pour véhicule électrique et la station de charge pour véhicule électrique NS s’intègrent parfaitement à l’environnement Victron grâce à leur connexion au dispositif GX. Le fonctionnement et la surveillance se font facilement via Bluetooth à l’aide de l’application VictronConnect.

Installez et configurez l’EVCS conformément aux instructions figurant dans le manuel de la station de charge pour véhicules électriques. Assurez-vous que :

La communication avec le dispositif GX est activée.
L’EVCS et le dispositif GX sont connectés au même réseau local.

Configuration du dispositif GX

Sur le dispositif GX, accédez à : Paramètres → Services → Modbus TCP, puis activez Modbus TCP.
Ensuite, accédez à : Paramètres → Appareils Modbus TCP/UDP → Appareils découverts, puis activez l’EVCS découverte.

Remarque : Les stations de charge pour véhicule électrique connectées avant la mise à jour du micrologiciel du dispositif GX vers la version 3.12 seront activées automatiquement. Les nouveaux appareils doivent être activés manuellement via le menu ci-dessus.

Dans le menu du dispositif GX, accédez à Paramètres → Services → Modbus TCP et activez Modbus TCP.

Une fois activée, l’EVCS apparaîtra dans la liste des appareils, où elle pourra être surveillée et contrôlée. Pour plus de détails, consultez le manuel de la station de charge pour véhicule électrique.

Venus GX Manuel