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MultiPower Híbrido: ¡el azul es el nuevo verde!
MultiPower Híbrido: ¡el azul es el nuevo verde!

La vida del típico generador diesel de poca potencia es triste. Si bien disponen de capacidad suficiente como para asumir las cargas más grandes que se puedan dar, su carga promedio es a menudo inferior al 20%.
El resultado es un consumo de combustible excesivo, unos niveles de contaminación elevados y la formación de hollín en los cilindros, incrementando la necesidad de mantenimiento y reduciendo la vida del motor.

El MultiPower Híbrido combina un una sola carcasa inversores/cargadores sincronizados, un generador, una batería y un sistema de control.

El uso del generador puede minimizarse con el MultiPower Híbrido. El generador sólo funcionará cuando las baterías necesiten recargarse y durante los periodos de picos de carga, cuando se necesita la potencia conjunta del generador y del inversor.

Siempre que el generador esté en línea, funcionará en el punto de carga más eficiente.

La experiencia nos ha demostrado que la instalación de un MultiPower Híbrido tendrá como resultado:

  • Un consumo de combustible y una contaminación tres veces menores.
  • Reducción de un tercio de las horas de funcionamiento del generador, lo que incrementa su vida útil en un 300%.
En la mayoría de los casos, la inversión adicional se ha amortizado en menos de un año.

Las horas de funcionamiento del generador pueden reducirse incluso más añadiendo un sistema de energía solar o eólica al sistema.


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Más potencia

Dos entradas CA con desconectador de transferencia incorporado El Quattro puede conectarse a dos fuentes CA distintas, como a la electricidad del pantalán y a un generador, o a dos generadores. El Quattro se conectará automáticamente a la fuente de alimentación activa.

Nuevo Quattro. Más potencia.